この季節はチャンピオンのパーカー、トレーナー必須ですね。生地は厚めでしっかりしています。XLはジャストサイズだったので今回はXXLでワンサイズアップしました。

ラッシュで混んでる時は使えないので、
折り畳んでバックに入れるのですが、
外側にボタンが着いているので、
押された時に、スイッチが入ってしまうのではないかと心配になります。
地下なので、ホームが暑くて辛かったのですが、随分マシになりました。

まだ使ってませんが、中の仕切りがいっぱいあって、とても使いやすそうです^ ^

A4ギリギリのサイズで欲しかったので、ピッタリでした。
ポケットがもう少しあったらよかったです。

大きい荷物なのに注文してからあっという間に届いた！

使い勝手がよい。いつもありがとうございます。

今回、このガソリン添加剤の他に2点ほど初回限定99円の商品を購入しました。対応も早く梱包も丁寧で非常に好感が持てます。早速ガソリン添加剤を使用してみました。まず、カワサキのエリミネター250V（走行約2万4千キロ）に30㎖ほど入れて40数キロ走ってみました。パワー・トルクアップ等の性能面は特に体感出来ませんでしたが、走った後に再度エンジンを始動した時の始動のスムーズさとアクセルをふかした時のエンジン音の違いを感じました。エンジンの音はまるで新車時の音に戻ったような感じがして明らかに今までとは違います。その後に、スズキのレッツ４パレット（走行約１万４千キロ）に15㎖ほど入れて10数キロ走りました。こちらはトルクがアップした感覚を体感できました。スタート時にアクセル開度にスピードが付いてこないもどかしさがあったのですが、30㎞/h～40㎞/hの針の動きが早いです。また、いつも走っている坂でもにトルクが上がっているなと感じました。事前にみなさんのレビューを読んでいて先入観があるので、”気のせい”という部分も多少あるかも知れませんが、走行の後半で違いを感じてきたので効果はあるんだと思います。