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鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新幹線【返品種別B】「返品種別」について詳しくはこちら新製品2024年09月～2024年10月頃発売予定※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。【ご予約商品をお求めの方へ】商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。　この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。　また、発売が中止になる事もございます。　上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。　ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。【商品紹介】トミックスの完成品Nゲージ車両、JR100系東海道・山陽新幹線基本セット(6両)です。中間車125-0･126-0形の車体、屋根、側面ガラスは新規製作で再現各パンタグラフカバーは付属の別パーツで再現可能フック･U字型通電カプラー採用車番は選択式で転写シート対応（転写シートは基本セットに付属）各号車表示は印刷済み新集電システム、銀色車輪採用フライホイール付動力、M-13モーター採用（98877増結セットは除く）X編成とG編成の両方に対応する基本セット先頭車123・124形は車体、屋根、床下、側面ガラスを新規製作で再現123形の前頭寄り裾部はLCXアンテナ部分で下がっているところを再現14・15号車の片側面上部は高圧引き通し線がない姿を再現ヘッドライトは形状見直しと周囲のフチを銀色の印刷で実感的に再現ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDによる点灯123・124形のオレンジ色JRマークは印刷済み【セット内容・編成例】X編成(1993年頃)←博多・新大阪[123]+[126]+[〇125]+[〇126]+[125]+[126]+[125(M)]+[168]+[149]+[116]+[125(M)]+[〇126]+[〇125]+[126]+[125]+[124]98874基本セット〇98877増結セット(別売り)98875(X編成)増結セット(別売り)G編成(1993年頃)←広島・新大阪[123]+[126]+[〇125]+[〇126]+[125]+[126]+[125(M)]+[148]+[149]+[116]+[125(M)]+[〇126]+[〇125]+[126]+[125]+[124]98874基本セット〇98877増結セット(別売り)98876(G編成)増結セット(別売り)【実車紹介】100系新幹線は、0系新幹線に代わり1985年に登場した東海道・山陽新幹線用の車両です。8・9号車の2両は新幹線では初の2階建て車両が設定され、2階に食堂、1階には厨房と売店を設けた168形が入ったX編成と、2階にグリーン席、1階にはカフェテリアを設けた148形が入ったG編成の2種類の編成が存在しました。スタイルも重視した設計による先鋭的な先頭形状は「シャークノーズ」とも呼ばれ、そのスマートな外観と2階建て車両が相まった姿は、国鉄最後を飾るフラッグシップ的な存在となりました。X編成は主に東京～博多間、G編成は東京～新大阪・広島間の「ひかり」を中心に運用され、X編成は1999年、G編成は2004年まで活躍したのち、現在はJR東海のリニア・鉄道館でその雄姿を後世に伝えています。【商品仕様】スケール：1/1509mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：フライホイール付動力搭載ライト：ヘッド･テールライト点灯【オプション(別売)】室内灯：（0731）C白色※中間車用室内灯：（0733）LC白色　※先頭車(123・124)用